2009/09/14 星期一
天氣晴

終於要去旗山了
臨行前一天還在不停打聽關於旗山的吃吃喝喝和景點確認
但每次總有失誤
最大的失誤還是在於公車的不清楚
還有沒注意到糖廠是不開放的
所以最後有點敗興而歸


台中 06:40-09:10 楠梓 台中客運 NT:200
楠梓 09:50-10:50 旗山 高雄客運 NT:82

到旗山的車是小巴
我沒打聽好旗山站是個大站
結果我在路邊看到有個指標寫"旗山老街"就急急忙忙按鈴下車
下車後一片荒涼....花旗山莊...這是哪?


拿著手上的簡易地圖
在近午大太陽下
開始慢慢往前走

過了幾個紅綠燈口
過了三桃山的指標
終於在左手邊
出現了讓人振奮的尖塔屋頂

跟著指標左轉
就到了傳說中的聖若瑟教堂



聖若瑟教堂跟民宅緊緊相鄰
(當時隔壁鄰居還在外頭吃午餐)
實在很難取到乾淨的景色
現場看真的是很漂亮的教堂
雖然沒有繁複的彩繪玻璃
但園拱窗和磨石子建材都帶著歲月莊嚴的氣勢






離開聖若瑟教堂
繼續往前走
在永福路口先左轉往山上爬
走個幾分鐘
就到了氣勢恢弘的高雄縣孔廟


孔廟在台灣到處都有
建築也有規定樣式
高雄縣孔廟是台灣最大的孔廟
又位在山上居高臨下俯視旗山鎮
自有特別的氣勢


迴廊金碧輝煌,繪滿金龍,跟孔子似乎沒啥關係?




大成殿是孔廟裡祭祀孔子的地方
裡面也是孔廟最華麗的地方
看出去卻只有一片寂寥


外面一定會有的暮鼓晨鐘

這鐘上的圖樣挺可愛的,雖然我看不出這什麼...


....其實我不知道這是什麼說...

只是它下面踩的鴨子很可愛


孔廟內還有間讀書室
有空調,冰箱,氣氛幽靜,又遠離其他飲食娛樂
適合想專心讀書的人

旁邊就是中山公園
沒有再過去
從孔廟前的樓梯走回老街
前面就是武德殿



武德殿原是日本人鍛鍊武藝品德之處
造型莊嚴沈穩
但是在台灣重建改裝的創意下
已經完全失去了本來的感覺
不新不舊的四不像



星期一沒有開放,只有在外圍走走
從一旁後方的小路走道後面
在充滿雜草和碎玻璃的一角
反而還帶著一絲日式庭園的寧靜


隔壁旗山國小剛放學
走過熱鬧的國小
到前面舊鼓山國小的旗山文化園區
本來是要到這租腳踏車的
但星期一沒有腳踏車...

這舊鼓山國小聽說以前是日本人的小孩在讀的
整個規格就是跟台灣人讀的小學不同
鼓山國小搬遷後
這依然保留下來做些藝文展示
目前則是多用為一些單位的臨時辦公之處







通往二樓的木頭扶手
經過多年後變得圓潤光滑
透著歲月蘊含的溫柔

二樓的園拱窗走道減緩了頭頂酷熱的暑氣
這裡有提供單車背包客的住宿
目前似乎是給風災義工居住


文中路那的禮堂後方牆上寫著"學不厭,教不倦"
....是個不太能成真的期望...


接著去尋找香蕉冰
沿著文中路繼續走
在路邊也不小心看到一排老屋
只是不知還有沒有人居住


位在轉角的常美冰店
是真正的老店

這的招牌冰 NT:40
是以兩球香蕉冰為底,加上一球冰淇淋
還有紅豆等配料
其實是還有芋頭跟蕃薯,不過我不敢吃所以就請老闆不要加




(好閃阿 >///<)



店面小小的
看起來客人不多
但是外帶的客人絡繹不絕
最少都是買兩公斤以上
老闆娘還一直要兒子快點去請阿嬤包冰,說冰不夠了

從中山路回老街
在老街北端
有另一間很有名的枝仔冰城
這裡店面很大,觀光客也很多


要內用的直接上二樓
這除了賣冰
也有賣簡餐
當時店內看去吃飯的比吃冰的還多
我點了懷念的香蕉船 NT:75

對半切開的香蕉
中間夾上三球冰淇淋
加上餅乾,脆笛酥,碎核果等配料
香蕉是很有飽足感的水果
建議肚子有些空間再吃

旁邊有家飲料店
寫著 失戀的感覺 是香蕉皮打的飲料
雖然有點好奇跟一中街著名的心痛的感覺哪種比較慘
不過因為喝不下也沒有去嚐鮮了


旗山老街的巴洛克洋樓也只有短短一段
只在山牆上做雕刻
沒大溪老街那樣有各種繁複的圖樣
也都掛上了現代商店的招牌
農會整棟在整修中
無法看到本來面目

老街那最有名的建築
就是在靠近小火車站前的轉角咖啡廳
有全台獨有的石拱圈亭仔角
跟其他地方紅磚材質不同



這由三個石拱圈構成的轉角也是老街必拍場景

在這對面的角樓殘骸就沒這般幸運

已經破爛到看不出本來的樣貌
只一樓騎樓下還有小攤販在營業
哪天應該會默默的消失吧

旗山老街最後的重點
就是老街盡頭處的旗山小火車站

旗山小火車站是糖廠火車站
 隨著糖廠沒落
小火車站也荒廢了
一場無名大火讓小火車站差點真的被拆除
就這麼放了好幾年
前兩個月終於整修完成重新開放
那...所謂的整修
看了武德殿的例子
也不會抱著多大的期待

最大的改變是屋頂和外牆
用了比較新式的工法
新的建材也還不能表達出那種歲月感
這點是比較可惜
但大致上來說
已經是照著原本的形狀姿態重建了



小火車站目前幾乎只有這個水洗石子的大門是本來的
雖然已經不歸台糖所有,但山牆上面依然保有台糖字樣

車站不大
大部分都是候車室
候車室的一角為特殊的六角型,不是直角
有比其他車站更活潑的感覺


小火車站的屋頂特意露出部分
讓民眾看清屋頂的梁架


旁邊的辦公室
目前是展示一些旗山當地特色產品
但不販售
有告知要到哪才能買到

辦公室的一角
是昔日站長的休息室
簡單的空間透著午後的陽光
光坐著就很舒服


其中也有兩處刻意露出牆壁的結構
覆上玻璃 寫上介紹


後面的月台處也盡量保持了本來的格局
但就是沒有火車站的感覺
沒有鐵軌經過
怎樣修復都不像火車站了


從後方看小火車站
可以看到車站整體形狀的不規則之處
台灣目前許多台糖還存在的小火車站皆為傳統日式車站或簡單的水泥方形車站
這獨樹一格的童話小木屋更是特別


離開小火車站後往後走
本來要去吃肉員,不過還沒開
先到糖廠去

要到糖廠的兩座橋已經不能過
地景橋也封閉了
只能跟大車一起走便道
當時只有我是用走的
還好沒被碾過

戰戰兢兢的過橋後就看到糖廠大煙囪
然後就到了糖廠大門

這裡的路名是寫在石頭上
跟其他糖廠那種很傳統的路標不同

廠區大門口還養了三隻鴕鳥...


沒估計到的是目前廠區還在運作
所以不能入內
只能在外面晃晃





這裡似乎沒啥舊宿舍
對我來說,糖廠的魅力就是舊宿舍,鐵軌,午後的中山堂
這次在旗山糖廠都看不到,其實是很失望的...




每座糖廠的公園都要供奉著一尊舊車頭
這裡供奉的是編號354的TUBIZE比利時蒸氣機車頭


後頭拉的三節車廂也不是本來的顏色,是經過彩繪過


到糖廠總是要吃個冰
點了當地人推薦的紅豆酵母冰
(也被警告過那是只有他們自小吃習慣的才愛吃)
吃了紅豆..還不錯
吃到酵母冰.....
......
真的
跟我
非常的
不合.....
總之
不.好.吃....
雖然只有小小一球
但感覺怎麼吃都吃不完

努力吃完冰
回到橋邊
本來想要去旗尾山看猴子
連遇到猴子時要聲東擊西,逃跑用的緊急糧食都買好了
可是因為時間不夠
所以只好放棄

再次戰戰兢兢的走回旗山地區
沿著河岸走走

過去的石頭護岸現在變成水泥包護岸
乾枯的河道沒有美麗的風景
只有怪手卡車在茫草間工作

漫天黃沙中
這樣的風景
隱隱帶著悲傷

河岸許多店家已經正常營業
m叔叔也依然熱鬧
有的店家門口掛起布條,宣告結束

我本來是打算搭16:20的車回楠仔
很不幸的是
一開始就下錯站的我
怎麼找都找不到旗山南站= = ....

所以先去屏東肉圓
肉圓一顆20,一碗2顆/40
那裡的肉圓應該是用蒸的
皮比較軟
是那種吃完皮後
可以去加湯和著殘餘的料變成肉湯的那種
我是第一次吃這種的肉圓說

吃完肉圓
爬回枝仔冰城附近再去買一碗黑糖剉冰
那裡的黑糖粉粿似乎很有名
一碗冰+5種配料

買完冰去找公車站牌
最後在一家醫院門口看到一個站牌
跳上公車
沒有到楠仔
但有到火車站

旗山 17:30-18:30高雄火車站 高雄客運 NT:96
高雄 18:45-21:38 台中 莒光號 8車次 NT:363

很久沒搭莒光號了
對莒光號的排點非常的不熟
這班莒光號從高雄回台中之間只停8站
下一班1046的自強號卻停了10站
50車次的莒光號則是停了20站.....

莒光號真的是種很神秘的車種啊...

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