2015/12/25 台鐵郵輪*銀色聖誕 光華閃電* 共163張相片
2015/12/25 台鐵郵輪*銀色聖誕 光華閃電*相簿封面


 

到達關山之後

便是下車自由行時間

在這邊停留四個小時ˊ

主要就是租鐵馬環鎮自行車道吧

 

車站內就有租車業者

不過人實在太多

先去遊客中心借電源充電

遊客中心目前人

只有一隻貓蹲在插座前

 

遊客服務中心的小貓

廁所也是滿滿的人

等人潮稍微散去再去租車

可能因為人太多

租車店口氣也不是很好就是

不過也只有這家了

 

租了車,100/次

開始在關山騎行

關山火車站前

 

環鎮自行車道的地圖,不過是參考用的

關山環鎮自行車道圖

 

先去找關山臭豆腐解決午餐,果然又是排很久

關山臭豆腐

接著就在小鎮中閒晃,看到貓咪就停下來拍照

關山小貓

 

 

 

關山小貓

這裡還有日式舊警察宿舍街道

關山路邊

 

路邊的小狗也在汪汪叫

關山小狗

不過卻怎麼不到往關山自行車道的入口

關山路邊...迷路中

 

後來剛好遇上警車,問了以後才找到,

因為環鎮自行車道地勢比較高,騎上去那段會比較累一點

關山自行車道

 

自行車道路面平緩,除了可租單車,也可租兩人腳踏車或電動腳踏車

關山自行車道

 

視野寬闊的綜觀日月亭..........第三次來這裡,但每次都看不見太陽Orz...

綜觀日月亭

 

 

綜觀日月亭

 

綜觀日月亭

 

自行車道兩旁林木夾蔭,若是在有太陽的日子來騎應該也很舒服

關山自行車道

 

 

關山自行車道

 

關山自行車道

 

關山自行車道

路邊看到有老人家還在撿拾木柴

關山自行車道-撿拾木柴的老人

 

過了山腰段就回到平地,有指標往米國學校,不過目前看來應該還沒有花海

關山自行車道-米國學校

 

 

 

關山自行車道

過了鐵軌後往後站方向,依然是田園風景

關山自行車道

 

 

關山自行車道

 

花架隧道,季節還沒到花開的並不多

關山自行車道

 

關山自行車道

每次來關山都這種天氣啊.......

關山自行車道

 

 

 

關山自行車道

現在已經有開始在種油菜花了,若是天氣好時一片黃澄澄的會很漂亮

關山自行車道

 

騎到後站往親水公園,目前因為有段單車道在維修所以門票是30元(原價50元)

親水公園佔地頗大

只是這陰雨天

園內幾乎沒甚麼遊客

關山親水公園

 

關山親水公園

 

關山親水公園

 

關山親水公園

 

關山親水公園

 

關山親水公園

因為有段單車道在維修中,就騎出來,在田間小路繞了一下

關山親水公園

 

 

關山自行車道

 

這麼晃著晃著也快到時間了,準備騎回火車站

看見一輛PP車停靠在站內

pp車進關山

 

 

車頭幾乎都要從月台漫出來了

快要從月台漫出來的pp車

 

火車站旁的關山舊站目前依舊是捷安特在使用中

關山舊站

 

關山舊站

好奇看了一下價錢,也沒貴多少,應該多走幾步路來這邊租的

捷安特價格,差不多

關山依然留有很多日式造型的老建築

關山老屋

 

回到車站準備搭車,突然看見一輛普悠瑪在這停靠!

普悠瑪專列停靠關山

這輛普悠瑪也是專列,所以在時刻表上沒出現,不知道今天是什麼樣的活動

普悠瑪專列

 

回到車上準備回程了

回車上準備離開

16:26 路過瑞和火車站

16:26 經過瑞和火車站

遠方海岸山脈在雨霧中朦朧

背景的山

 

 

海岸山脈尾巴

16:39 到達山里火車站

16:39 到達山里

.........其實我對於台鐵把山里小教堂拿來當宣傳的作法很不以為然

小村子的小教堂,尋求的是寧靜,是讓村民信仰聚會之處

你就這麼冒然的讓他變觀光景點

沒經過人家同意

錢是你在賺,被打擾破壞的卻是當地人民

 

山里我以前來過兩次,這是第三次

有來過就知道

這邊最出名的

就是萌站員組織

 

站長:初代小花=>二代小花=???=>三隻小貓[現任]

副站長: 小黑

站務員:happy

 

最先看到的一定是副站長小黑,因為只有他會認真工作

副站長小黑

第一次看到小黑大概是2007年

那時他正值青壯年

山里也未被台鐵發現,只是少數鐵道迷口耳相傳

身為副站長

每輛列車停靠錢都會先走上月台,看著乘客平安上下車後再回到辦公室旁休息

若是有列車經過不停留,他也會抬頭確認車輛正常行駛去

那時車站附近居民跟我說

不用管時刻表

跟著小黑走就好

 

第二次來

郵輪列車正熱門

台鐵當局要山里的站長去協調教會開放參觀

這莫名其妙的要求教會當然不會答應

小黑陪著站長去教會被拒絕

那時台鐵的魔手要染指這裡

 

後來山里歷經被裁撤的風波

不停地改點

鐵路電氣化

終於還是新增了郵輪列車停靠點...

2015年的小黑

依然在認真工作

但左後腳瘸了

工作人員說是在草叢裡被捕獸夾夾斷的

就在離台東火車站不遠的小地方

小黑默默的生活依然充滿危機

如今的小黑腿也瘸了,頭髮也白了

依舊一跛一跛的認真執行自己的工作

 

 站長-三隻小貓

 

站長-1

  新一代站長-1

站長-2

新一代站長-2

 

站長-3

新一代站長-3

第一次來站長是隻小花貓

每天就只會在辦公室內休息不工作

第二次來時

站長變成了初代小花的女兒-二代小花

初代小花被火車撞死了

二代小花也是每天跟小黑,happy做完早餐會報後就進辦公室打混

過多年再來

現在的三隻小貓沒了三花色

整天依舊是打混摸魚

再給小黑增加工作量

 

像這樣認真工作的樣子很少見

站長值勤中

 

 

大部分都在找麻煩

站長找麻煩中

 

站務員本來只有happy

是我第二次到山里時出現的

雖然也是黑狗

但完全不會工作

印象中就是整天在站前的鳳梨田玩

現在又收了一隻黑狗

忘記問甚麼名字

不過依然不會工作

新來的站務員

一個車站總共六名人員的編制

只有又老又瘸的小黑在認真工作

還永遠升不了官

台灣基層公務的悲哀

新來的站務員

 

山里站的動物站員編制其實是很大的賣點

想想日本的小玉站長

可惜台鐵僵化的腦筋

 以為只有冰冷的建設能帶來票房

不會去注意在地原本的特色

 

山里車站旁邊的觀景台,本來可以見到台東著名的惡地景觀

如今只能看見電纜

視線全被擋掉的觀景台

 

 

 

路過的自強號

 

時間太短就不進村子了

把平靜留給這山中小鎮

山里小村小教堂

 

 

 

山里火車站

 

  

山里的光華號

 

   山里的光華號

17:07 準備上車

17:07 準備上車

接下來就是一路回程,

'往台東的隧道中

在台東短暫停靠上便當

我到現在還是不知道怎麼把椅子轉過來

我一直都不知道要怎麼轉座椅..

 

17:31 待避康樂站

17:31 康樂待避中

 

看著遠遠方果園的燈火在黑暗中閃亮,東部天黑後燈火就少了

田間燈火

 

這次的80元的魯排便當,開著窗空氣中帶著看看柴油味的便當

花蓮車勤的排骨便當

過了隧道群就回到西部

19:00 路過南州火車站

19:09 經過南州車站

19:34 到達屏東火車站

19:34 到達屏東火車站

19:52 到達鳳山火車站

19:52 到達鳳山火車站

 

20:06 到達高雄火車站,我也在此下車,目送火車屁股離去,跟光華號說掰掰

20:06 到達高雄火車站,在這站下車目送光華號離開

 

回到台中已經是半夜

一整天沒睡

在光華號上回程竟然也沒睡

結果一上阿羅哈就睡死了

 

這次感覺有點可惜的

就是路上完全沒有任何講解

有志工

但只有發放名牌時有存在感

因為這段時間也在搭森鐵郵輪

森鐵的講解就很詳細

台鐵南迴段其實有很多很特殊的站體軌道設計

卻沒任何介紹

大概是覺得反正你都會來搭了,那這些知識你都應該知道了?

感覺是還挺可惜的

 

結果我還是看不見關山的太陽..............


 

這次費用

 

台鐵郵輪"銀色聖誕 光華閃電"行程:NT:250

台中-高雄往返阿羅哈:NT:704

關山租鐵馬:NT:100

關山親水園區門票:NT:30

早餐:麥當當 :NT83

午餐:關山臭豆腐+湯麵::NT95

晚餐:台鐵便當:NT80

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