全部照片 2015/12/25 台鐵郵輪*銀色聖誕 光華閃電* 共163張相片
2015/12/25 台鐵郵輪*銀色聖誕 光華閃電*相簿封面


 

台鐵的郵輪自從走向兩天一夜的遊覽車路線,火車的因素減少後我就很少搭了

但這次聖誕節

遇到[光華號]出巡南迴

又勾起我熱血

票一如預料中難訂

最後是以候補訂到的

 

這次的活動網頁 冬季限定*銀色聖誕* 光華閃電*(無冷氣)

票價nt:520,不包含餐費及當地租單車費用

從新左營站出發,廷高雄,鳳山,屏東,潮州等站上車,另外停內獅,終點站關山,回程時停留山里,之後回高雄

 

 


 

12/25搭乘半夜兩點半的阿羅哈到高雄

在麥當當混到早上後再轉車去新左營站

今天的天色不是很好

新左營站出發,今天天色又差了

 

進車站內照指示到3B月台

一輛有著歲月痕跡的白鐵列車就在那等著了

停在3B月台的光華號

可以打開的車窗

光華號

 

當然

月台邊也一堆人拿著相機在拍照

這種情況之後在西部各站都看的到

 

車內

頭頂的電風扇嗡嗡作響,車廂內的拱門之後也會慢慢消失吧

光華號車內

 

 

車廂內的駕駛室

光華號車內

 

光華號車內

 

很老式的廁所XD

光華號廁所

 

 

 

等對面的PP自強號過去後,這輛老車就發動了

看隔壁的PP車

 

 

光華號車內

 

我的車票,一路上都沒人查票

座位

 

車上有隨車志工及工作人員

但老實說

除了清潔員常常出現

還有訂便當的服務人員以外

其他人存在感頗低....

 

車上年齡層大約分為老一倍的來懷舊

剩下的火車宅來體驗

 

 

07:25 到達高雄火車站,只短暫停留讓乘客上車,月台上依然是拍車的車迷

07:25 高雄火車站

 

經過下淡水溪鐵橋時,天上的雲層也漸漸散開了

經過高屏溪舊鐵橋

 

高屏溪舊鐵橋

 

高屏溪舊鐵橋

 

之後進入屏東,窗外的景色變成了農作田地為主

屏東的農作物

 

沿途都能看到有人在拍車

在進入屏東時路邊的一間工廠,有工人在頂樓錄影

很佩服他們能抓到時間在那等車

 

 

車上

 

屏東風景

 

 

屏東風景

 

08:10 到達潮州火車站,最後一個上車站

08:10 潮州

 

潮州是目前西部鐵路電氣化的最南端

過潮州後天上就沒有電纜線

當然還有南迴另一項特產....不停的待避

 

比如說

08:23,停留林邊火車站,

08:23 林邊待避中

 

在這裡停了很久,停到大家都下來吹風看風景,等待3514車次的區間車(復興號)經過

等3514次區間車經過

 

過林邊後志工開始發放名牌套跟行程表

 

過鎮安後養殖魚塭就多了,這邊可以看見往東港線的舊鐵軌

鎮安站附近的養殖魚塭

 

車掌小姐來訂便當

可以訂午餐跟晚餐

不過大家都只訂晚餐

車掌小姐來訂便當

 

08:55 待避加祿火車站

08:55 待避加祿

 

這邊也待避很久

反正這些南迴小站平常也很難來,就下來吹吹風看看風景吧

 

加祿站牌

加祿站

 

遠方是台灣山脈的尾巴

遠方是中央山脈的尾巴

 

這隻是原色DR2714型的

DR2700型

 

 

每輛車前貼的告示

 車窗的告示

 

陽光下光華號的大眼睛

光華號的大眼睛

 

加祿火車站

加祿火車站

這邊最著名的大概就這個加祿堂營區吧

加祿營區

加祿站的站場很大

可以停很多輛客車及貨車

加祿火車站站場

 

 

過了加祿站,就經過傳說中的嘉和遮體,也能看見台灣海峽

台灣海峽

 

 

09:11 照計畫停留內獅火車站19分鐘,乘客下來參觀

09:11 內獅火車站

 

天橋上也有來追車的車迷,本來也很想去天橋上拍照,但位置有點遠,怕來不及

內獅火車站的天橋也有人在拍照

 

 

內獅火車站在海岸線的尾端,平日乘客很少...是台鐵業績最差的一站,

但當初設計站體時很用心,特別設計成中國宮殿式建築,這跟現在免洗的天橋式通勤小站完全不同

內獅火車站

 

 

不遠處的嘉和遮體

 

內獅火車站軌道跟隧道

 

內獅火車站彎曲的月台軌道

內獅火車站

 

 

依山傍海的內獅車站,目前是招呼站

內獅火車站

 

 

站內已荒廢

內獅火車站

 

 

售票口也封起來,牆上都是塗鴉

內獅火車站荒廢的站內

離台灣海峽非常近,過省道後就是海

站外就台灣海峽

 

停靠內獅月台的光華號

 

內獅火車站跟光華號

 

 

是說我本來想直接穿越草叢去天橋上拍車

但志工跟我說最好不要

因為草地裏可能有蛇

看到這個我就信了

內獅火車站的死蛇

安心上路~~~

 

09:30 車子繼續開車,再看一下台灣海峽就要進入南迴山谷的隧道群了

台灣海峽

這裡的山谷每次看見,都讓我有世外桃源的感動

南迴的山谷內

 

 

最厲害的是這邊也有人在追車,太強大了

南迴山谷內也有人在追車

 

09:41 路過枋野號誌站,這之前有次郵輪有來過

09:41 路過坊野號誌站

09:43 路過中央號誌站

09:43 路過中央號誌站

 

09:55 路過古莊火車站

09:55 路過古莊火車站

 

這時出現在遠處的海岸就是太平洋了

太平洋

天色看起來也要悲劇了

太平洋

 

09:59 待避大武火車站,這是東部最南端的大站了

09:59 待避大武火車站

 

大武車站之前來過

站前有個漂亮的花園

附近有步道及當地村落

值得停留

 

大家又下來吹風拍照

大武火車站

 

 

光華號跟太平洋

大武火車站

 

 


大武火車站

 

這段就是不停地在隧道跟海岸線中交錯

太平洋

 

 

10:18 路過多良站(已廢站)這段紅色欄杆是招牌,我在這廢站剛出名還沒現在這麼亂時有搭公車去過

10:18 路過多良火車站

10:20 路過金崙火車站

10:20 路過金崙火車站

10:24 路過香蘭火車站(廢站)之前也去玩過,可以從香蘭部落拍車子經過舊站的風景

10:24 路過香蘭火車站

 

接著就快到太麻里站了

接近太麻里

 

10:30 待避太麻里站,這邊又待避很久,久到可以出站

10:30 待避太麻里站,待避時間較久就出來散步

站前日昇大道...但今天的天色讓人很不安

太麻里日昇大道

 

太麻里車站

 

在這邊待避372車次的自強號

就是在等這隻372車次往台中的自強號

接著繼續在海岸跟隧道穿梭

這段離太平洋很近

 

 

出海口

 

10:57 待避知本火車站 417車次太魯閣號

10:57 待避知本 417車次太魯閣號

 

太魯閣號!?我在知本看見太魯閣號????? 意思就是從這開始有電氣化,鐵軌頭上長電線了

知本也有行駛太魯閣?

 

過知本後慢慢離開海岸線,進入花東縱谷,農田也變多了

附近景色

11:08 待避康樂火車站...

11:08 待避康樂

 

康樂火車站

大家又下來吹風了

康樂火車站

其實這些待避的小站時刻表上都沒寫

不過停留的時間都比時刻表上那些站更久

 

11:22 待避台東

11:22 待避台東

站內長得跟普悠瑪很像的垃圾桶

台東火車站

 

台東火車站

台東火車站的站場

台東火車站

 

台東火車站

 

台東火車站

 

準備進入隧道了

離開台東往山洞過去

 

背後就是利吉惡地

利吉惡地

 

 

 

在鹿野站前待避時看見的山上小村子

台東

 

 

11:47 路過鹿野火車站

11:47 經過鹿野火車站

跟運煤車交會

跟運煤車交會

窗外景色

台東

 

 

 

nEO_IMG_DSCF6863.jpg

 

 

台東景色

 

台東景色

 

12:06 到達終點站關山火車站

12:06 到達關山

 

跟柴聯自強號並肩,這隻自強號應該很久沒遇到年紀比他大的前輩了

跟自強號交會

 

接下來就是在關山自由行了

 

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