先天不良後天失調大家罵著罵著也搭習慣的BRT在7/08走入歷史

結束短短的一年生命...

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今天(7/09)有事要到東海附近

就來搭搭看由舊BRT優化的[台灣大道幹線公車]

先來看看市府解說圖

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大致上來說

就是在上面跑的車變成300~308號,300號維持火車站~靜宜大學的路線

其他的過靜怡後會延伸到機場,梧棲,清水,大甲,發車站也有些不同

乘車方式也改回車上刷卡

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今天接近中午到達[頂何厝]站

今天個原本的BRT站有工作人員在協助轉乘

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站內打卡機已經封起來不能用了

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有人進來時,其中一人找不到打卡的地方,他的同伴跟他說[現在都車上刷卡了,這些東西都是廢物了!]

聽了還是覺得很可惜...   

 

11:53 搭上300號幹線公車,也就是原本的BRT雙截車輛

數了一下,第一車廂前門有一台刷卡機,後門有兩台刷卡機,第二車廂那個門也有兩台刷卡機,所以這車內共有五台刷卡機

車內乘客數跟原本差不多

11:55 到市政府站,

11:58到新光/遠百

12:01 到秋紅谷

12:03 到福安

12:06 到中港新城

12:08 到澄清醫院

12:11 到玉門路

12:13 到榮總/東海大學

我在這站下車,一路行車順暢,可能要到上下班尖峰時段才能見真章

 

然後因為把原本BRT的閘門拆了,所以一個月台可以多停一~二輛車

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沒有閘門,就只是個公車站而已

 

回程也是從東海大學這邊搭車

13:33進入候車站

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公車到站顯示說300號公車還要十四分鐘

308(原87)五分鐘後就到了,緊接著308的屁股,301公車也到了

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13:38 搭上[301]從東海大學出發

301就是一般的統聯車輛

車內前門跟後門各一台刷卡機

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另外可以看到前面是緊貼著那輛308的屁股的,因為大家搭車的習慣就是先擠第一輛車,所以前面那輛上下車會比較久

後面的車輛也不能超車,就有可能會變毛毛蟲路隊

13:44 到中港新城

13:47 到福安

13:52 到秋紅谷

13:55 到新光/遠百

13:58 到市政府

14:02 到頂何厝,我在這裡下車

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在這邊時

除了308,301同時停靠外

300也緊跟著301的屁股到了

只是這司機大概不想跟前兩輛貼太緊或是有各站開車時間限制

所以前兩輛往前去排紅綠燈時

300就停在候車站

等綠燈了再往前開

反正這三輛到下個紅燈還是得合體組成毛毛蟲戰隊

不知道在比較多人的時段會接到幾輛?

這是目前看到的狀況,還算順暢

當然,上下班應該又是另一種盛況了...不過我不用參與其中

目前只是試乘

以後還會再調整..吧

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